充電樁的發(fā)展歷程

2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳電動汽車充電站。

2008年，北京市奧運(yùn)會期間建設(shè)了國內(nèi)Array29集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求。

2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內(nèi)座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動汽車充電站。2009年底，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)Array29包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站。

2009年12月31日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn)，建設(shè)規(guī)模為2個充電站、134個充電樁（栓）。

2010年3月31日，電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國首座電網(wǎng)典型設(shè)計充電站，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。

截至2019年底，中國充電樁數(shù)量超120萬個。

2020年4月14日，電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目，2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元，分布在北京、天津、河北等24個?。ㄊ校w公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。 [1]

截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數(shù)量位居。

截止到今年2020年9月，中國累計建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬座，換電站也達(dá)到了525座，各類充電樁達(dá)到了142萬個，車樁比約為3.1：1。中國已經(jīng)建成了規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日，新聞辦公室舉行政策例行吹風(fēng)會）。 [2]

截至2021年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁約85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺、交流充電樁49.5萬臺、交直流一體充電樁481臺。 [3]

2022年4月26日，交通運(yùn)輸部公路局副局長周榮峰說，目前全國已有3102個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個。

2022年10月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建***0地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%。 [7]

截至2022年底，海南全省累計建設(shè)充電站2341座，換電站49座，充電樁（槍）總數(shù)7.54萬個。 [9]

2023年2月28日，統(tǒng)計局發(fā)布《***人民共和國2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，初步核算，2022年充電樁產(chǎn)量191.5萬個，比上年增長80.3%。 [10]

截至2023年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁186.9萬臺，其中直流充電樁約79.6萬臺、交流充電樁約107.2萬臺。從2022年3月到2023年2月，月均新增公共充電樁約5.5萬臺。 [11]

2023年4月10日，據(jù)特斯拉消息，特斯拉在超級充電樁數(shù)量已達(dá)到45000個。 [13]

截至2023年6月底，全國累計建成各類充電樁超過660萬臺。 [14]

2023年8月8日，浙江省計劃2025年累計建成超230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉(xiāng)村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。 [15]

2023年9月，?？谑姓“l(fā)《?？谑刑歼_(dá)峰實施方案》，要求加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)和供配電服務(wù)保障，到2025年，全市電動汽車與充電樁配置比例達(dá)到2.5：1。 [16]

2023年9月8日，據(jù)特斯拉充電官方微博消息，特斯拉超級充電突破50000樁，其中，中國大陸超級充電網(wǎng)絡(luò)布局超過10000樁。 [17]

2023年10月，北京市朝陽區(qū)人民法院成功完成一起新能源汽車充電站整體拍賣。 [18]11月20日，蔚來官博宣布，蔚來充電樁突破20,000根，是中國市場建設(shè)充電樁多的汽車品牌。 [19]

截至2023年10月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁2萬個。 [20]

2023年11月28日，特斯拉官微宣布，中國大陸地區(qū)特斯拉全場景充電網(wǎng)絡(luò)開放升級，家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多非Tesla車輛。 [21]12月23日，據(jù)蔚來官博消息，蔚來發(fā)布640kW全液冷超快充樁與第四代換電站，2024年4月開始部署。2024年全年，蔚來將在中國市場新增1000座換電站，累計建成超3310座；新增20000根充電樁，累計建成超41000根。 [22]

2024年1月，蔚來宣布2023年全年新增布局7681根充電樁，累計布局3594座充電站、21049根充電樁；全年新增1011座換電站，累計布局2316座換電站，服務(wù)超過3500萬次換電；電池支持按日/月/年/升級。2024年，將新增布局1000座換電站，20000根充電樁。 [23]1月5日，特斯拉宣布在的超級充電樁數(shù)量已達(dá)到55000個。 [25]1月14日，陜西全省已建成投運(yùn)公共充電樁5.8萬個。